По его словам вице-премьера, сроки сдачи объектов были увеличены из-за необходимости найти средства для ремонта уже существующей дороги.

- Эта новая этапность связана не с тем, что мы каким-то образом хотим растянуть себе «удовольствие» строительно-монтажных работ. Это связано с тем, что нам необходимо найти ресурсы на решение другой важной задачи - это приведение действующей трассы М-7 «Волга» в нормативное состояние или ее уширение по меньшей мере до трехполосного исполнения там, где она имеет двухполюсное, - цитирует Акимова «Интерфакс».

В 2018 году министерство транспорта заявляло, что на строительство новой автотрассы будет вложено 540-550 миллиардов рублей, закончить объект планировалось в течение шести лет.

В середине сентября министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщил, что в Минфине одобрили строительство двух участков дороги, а именно от Москвы до Владимира с обходом Владимира и от Казани до Канаша.

Автотрасса «Москва-Казань» должна стать частью транспортного коридора «Европа - Западный Китай».