По данным израильского портала iHLS, разрешение от казначейства США необходимо из-за того, что более 10% пассажирского самолета состоит из комплектующих, которые произведены в Америке. Без одобрения Вашингтона сделку по поставке в Иран лайнеров закрыть нельзя.

Как отметил представитель Ассоциации иранских авиалиний Максуд Асади Самани, Управление по контролю за иностранными активами при Минфине США не выдало необходимую лицензию, а это значит, что о поставке не может быть и речи.

По его словам, на замену американских комплектующих уйдет достаточное количество времени и сил.

Ранее о заинтересованности Тегерана в поставках Sukhoi Superjet 100 рассказывал посол Ирана в Москве Мехди Санаи. Дипломат отмечал, что надеется на одобрение сделки со стороны Вашингтона.