По данным «Коммерсанта», следственные органы также дают оценку действиям наземных служб. Они, возможно, оперативно не сумели отреагировать на пожар в самолете.

У следователей возникли вопросы к пилотам по поводу их действий при посадке, когда молния прошибла фюзеляж и вывела из строя автоматику управления самолетом.

Поскольку самолет садился с полными баками, пилоты оказались в сложных условиях. Они не могли посадить лайнер в автоматическом режиме.

Ошибка летчиков привела к жесткому касанию шасси бетонки. Самолет несколько раз отскочил от ВПП. Стойки шасси продавили топливные баки самолета, керосин из них выплеснулся на двигатели и загорелся.

Пассажиры, которые находились в хвосте, получили травмы. Они не смогли выбраться из самолета самостоятельно.

СКР также рассматривает и другие версии случившегося.

Вечером пятого мая в Шереметьево сгорел самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Он летел из Москвы в Мурманск. Погиб 41 человек.